Het verslag van Hendrik
De dag startte voor mij op een uitzonderlijk vroeg tijdstip. Om 05.15 ging mijn wekker af en al voor 06.00 uur vertrok ik naar Geffen. Daar aangekomen stond Sjon al klaar, de vrachtwagen was geladen, de motor draaide en het koffieapparaat werd direct ingedrukt toen hij mij zag en hup in de wagen in de dikke ochtendmist op weg naar ons project in Cuijk. Koffiedrinken en kletsen konden we immers in de vrachtwagen wel. En dat laatste gebeurde volop…
Sjon is een vlotte prater, heeft over veel onderwerpen een duidelijke mening en denkt zeer proactief mee in alle logistiek van materieel vanaf de werf en producten uit de timmerfabriek naar de bouwplaatsen. Hij zorgt er overigens voor dat er nauwelijks materieel op de werf wordt opgeslagen, hij tracht juist zoveel mogelijk het materieel van de ene bouwplaats rechtstreeks (dus zonder tussenopslag op de werf) naar een andere bouwplaats te verplaatsen. Een knappe prestatie die hij met zijn logistieke planning weet te bereiken, is mij wel duidelijk geworden.
Ik heb een goede indruk gekregen van de werkzaamheden die Sjon verricht en helaas slechts weinig de hand kunnen uitsteken om hem te helpen. Een enkele keer, zoals bij het laden (in Geffen) en lossen (in Heeze), van afbouwtimmerwerk kon ik een klein handje helpen.
Sjon denkt goed mee met de voorbereidingen, ook om bijvoorbeeld eventuele beschadigingen als gevolg van transport te vermijden. Hij geeft tips aan de timmerfabriek die daarmee weer rekening houden bij het klaarzetten en verpakken van prefab timmerproducten naar de bouwplaatsen. Sjon kijkt verder dan zijn neus lang is en denkt mee in oplossingen ten gunste van het bedrijf. Daarnaast zorgt hij voor inkoop en indien nodig verkoop van materieel (waaronder steigerwerk) en het onderhoud ervan.
Mooi om te zien hoe zuinig en trots hij op zijn ‘eigen’ Scania is. Dat zie je aan de binnen- en buitenkant. De vrachtwagen wordt elke dag van binnen en buiten gereinigd en ziet er (nog steeds) als nieuw uit. Een representatief knap staaltje werk. Als nu alle bouwplaatsen ook zo opgeruimd en representatief waren als de vrachtwagen van Sjon, dat zou voor Whoon echt top zijn.
In Cuijk hebben we een grote container en stalen rijplaten gelost. Kort in de keet samen met uitvoerder Bart een bak koffie gedronken en terug gereden naar Geffen om vervolgens afbouwpakketten te laden voor ons project in Heeze. Daar op de bouwplaats de producten gelost, direct naast de blokken waarvoor het bestemd was. Na nog een korte bak koffie met uitvoerder Rick, is de planning voor komende weken besproken en zijn we terug gereden naar Geffen.
Al met al een goede indruk van het werk van Sjon gekregen! Chapeau voor zijn bijdrage en dat hij mij wegwijs heeft gemaakt in de logistiek van Whoon.
